MANGUERA DE FRENO DE CAUCHO CON ALEACION, EN LA PARTE DE MANGUERA TIENE UNOS PUNTOS DE ANCLAJE, UNO CON UNA PERFORACION PARA TORNILLO, LA OTRA ES UNA PLATINA DOBLE, UN LADO PERFORADO Y EL OTRO CON TUERCA SOLDADA, TAMBIEN TIENE TORNILLO DE 8MM ESTO ES PARA FIJAR Y MANTENER EN POSICION, DIAMETRO MANGUERA 10.40MM, EN AMBAS PUNTAS ENCONTRAMOS LOS CONECTORES DE LA MANGUERA LA CUAL TIENE UNA FORMA CIRCULAR ABIERTO, CON UN DIAMETRO INTERNO EN EL MEDIO MENOR Y CON PERFORACION PARA EL PASO DEL LIQUIDO DE FRENO A LA MANGUERA, DIAMETRO INTERNO BORDE 10.17MM, POR ESTE DIAMETRO PASA EL TORNILLO PERFORADO PARA EL PASO DEL LIQUIDO, ESTOS TIENE UN MAQUINADO DIFERENTE PARA EL ACOPLE DE LA MANGUERA A LA BOMBA DE FRENO Y MORDAZA, LARGO TOTAL DE MANGUERA 850MM, EN EL LARGO DE LA MANGUERA TIENE UN RECUBRIMIENTO PARA PROTECCION