Repuestos para MotosLlantas para MotoDoble propósitoLlanta Queen Tire 300-17 P288 Tt 300-17 Delantera/Trasera
Duración
Agarre seco
Agarre mojado
Construcción*
Conducción**

*Permite soportar la capacidad de carga y velocidad en las llantas ajustadas al cilindraje de las motos. 3 <150cc. 4<200cc. 5<250cc. 6y7 <500cc.

**Performance que ofrecen las llantas en el manejo en variables como confort, paso por curva, etc.

Llanta Queen Tire 300-17 P288 Tt 300-17 Delantera/Trasera

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Cantidad

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
MEDIDA
300-17
Queen Tire

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
ANCHO
300 mm
POSICIÓN
AMBAS
USO
DOBLE PROPÓSITO

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación

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logo Vendido y enviado por: Auteco

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ANCHO
300 mm
RIN
17
POSICIÓN
AMBAS
USO
DOBLE PROPÓSITO
REQUIERE NEUMÁTICO
SI
SEGMENTO
DOBLE PROPÓSITO
GRABADO
P288
MEDIDA
300-17
Calificación Duración
8
Calificación Agarre Seco
5
Calificación Agarre Mojado
4
Calificación Construcción
6
Calificación Conducción
7

LLANTA QUEEN 300-17 P288 TT

<p>La <strong>llanta <a href='https://www.auteco.com.co/llantas-para-motos/queen'>Queen</a> Tire 300-17 P288 Tt 300-17 Delantera/Trasera</strong> constituye una solución técnica de alto desempeño desarrollada específicamente para optimizar la dinámica de conducción en modelos como la Boxer Ct 100, Discover 125 Bs Iv, Platino 125 5s y Tvs Stryker. Este componente integra una arquitectura de construcción avanzada que prioriza una vida útil extendida, permitiendo un desgaste uniforme y una resistencia estructural superior frente a las exigencias del asfalto diario. La ingeniería aplicada en su banda de rodadura garantiza un equilibrio preciso entre estabilidad y maniobrabilidad, ofreciendo un contacto constante y seguro tanto en superficies secas como en condiciones de humedad moderada. La configuración de esta llanta favorece una absorción eficiente de irregularidades en el terreno, lo cual se traduce en un incremento notable del confort durante trayectos prolongados sin comprometer la precisión direccional. Gracias a su diseño versátil para montaje en eje delantero o trasero en rin 17, esta referencia se posiciona como un elemento de alta durabilidad que maximiza la seguridad operativa de la motocicleta a través de un agarre optimizado.</p>

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