EL SELECTOR DE CAMBIOS ES UN COMPONENTE MECÁNICO DISEÑADO PARA EL ACCIONAMIENTO Y CONTROL DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN, PERMITIENDO EL ENGRANE SECUENCIAL DE LAS MARCHAS; PRESENTA UN ANCHO DE 13.62 MM EN UNO DE SUS EXTREMOS Y 12.26 MM EN EL EXTREMO OPUESTO, CON UN ESPESOR DE 2.22 MM Y UN LARGO TOTAL DE 77.23 MM; EN UNO DE SUS EXTREMOS INCORPORA UN MAQUINADO CIRCULAR CON UN DIÁMETRO INTERNO DE 8.04 MM, DESTINADO AL ACOPLE Y GUIADO DENTRO DEL CONJUNTO, GARANTIZANDO UNA CORRECTA INTERACCIÓN CON LOS MECANISMOS INTERNOS Y UN FUNCIONAMIENTO PRECISO DEL SISTEMA DE CAMBIOS.