COLUMNA DE DIRECCIÓN COMPLETA – PIAGGIO APE CUERPO TUBULAR DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN LONGITUD TOTAL DE LA COLUMNA (CON CAMPANA):1050MM DIÁMETRO EXTERIOR DEL TUBO PRINCIPAL: 42MM EJE DE DIRECCIÓN INTEGRADO: DIÁMETRO DEL EJE DE DIRECCIÓN: 42MM LONGITUD EXPUESTA DEL EJE: 372MM ROSCA EN EL EXTREMO DEL EJE: SI LONGITUD DE LA ROSCA: 13.7MM SOPORTE SOLDADO PARA FIJACIÓN AL CHASIS: SI ESPESOR DEL SOPORTE DE FIJACIÓN: 7.1MM BRAZO LATERAL DE CONEXIÓN AL SISTEMA DE DIRECCIÓN DISTANCIA ENTRE CENTROS DE ARTICULACIÓN: 400MM ALOJAMIENTO PARA RODAMIENTO O BUJE DE PIVOTE DIÁMETRO DEL ALOJAMIENTO: 24MM TOPE O BASE DE APOYO DE LA COLUMNA DIÁMETRO DE LA BASE DE APOYO: 36.2MM PLATO PORTAFRENOS INTEGRADO DIÁMETRO EXTERIOR DEL PLATO PORTAFRENOS: 230MM SISTEMA DE FRENO DE TAMBOR MECÁNICO ANCHO DE LAS ZAPATAS DE FRENO: 30MM DIÁMETRO INTERNO DE TRABAJO DEL FRENO: 170MM RESORTES DE RETORNO DE ZAPATAS: LEVA O ACTUADOR DE EXPANSIÓN DE FRENO: CILINDRO HIDREAHULICO TIPO DE FABRICACIÓN: CONJUNTO SOLDADO Y MECANIZADO COMPONENTES PRINCIPALES VISIBLES: * COLUMNA DE DIRECCIÓN TUBULAR * EJE DE DIRECCIÓN * SOPORTE DE FIJACIÓN AL CHASIS * BRAZO DE ARTICULACIÓN DE DIRECCIÓN * PLATO PORTAFRENOS * ZAPATAS DE FRENO * RESORTES DE RETORNO * LEVA DE ACCIONAMIENTO DEL FRENO * ZONA ROSCADA PARA FIJACIÓN Y AJUSTE A: 147MM; B: 90MM; C: MM; D: 22MM; E: 22MM; F: 4.2MM; G: 70.77MM; H: 131.7MM; I: 28.2MM; J: 3MM; K: 3MM; OBSERVACIONES: CON RESORTES Y MAS COMPONENTES, ES DE MOTOCARRO