EL CLUTCH COMPLETO ES UN CONJUNTO MECÁNICO DISEÑADO PARA LA TRANSMISIÓN Y CONTROL DEL MOVIMIENTO DENTRO DEL SISTEMA, CON DIMENSIONES GENERALES DE 108.35 MM DE DIÁMETRO Y 86.55 MM DE ALTURA. EN SU INTERIOR INCORPORA UN ACOPLE CON GEOMETRÍA ESTRIADA DE 6 RANURAS, QUE PRESENTA UN DIÁMETRO EN CRESTAS DE 15.65 MM, UN DIÁMETRO EN VALLES DE 19.72 MM Y UNA ALTURA DE 44.22 MM, PERMITIENDO UN ACOPLE PRECISO AL EJE CORRESPONDIENTE. EN EL LADO OPUESTO DISPONE DE UNA CAVIDAD CON DOS DIÁMETROS ESCALONADOS, EL MAYOR CON 27.35 MM DE DIÁMETRO Y 8.87 MM DE ALTURA, Y EL MENOR CON 24.10 MM DE DIÁMETRO Y 33.28 MM DE ALTURA, DESTINADOS AL ALOJAMIENTO Y POSICIONAMIENTO DE COMPONENTES INTERNOS. EL CONJUNTO INCLUYE UN PIÑÓN DE CLUTCH DE 26 DIENTES, CON UN DIÁMETRO EN CRESTAS DE 54.70 MM Y UN DIÁMETRO EN VALLES DE 48.79 MM, ENCARGADO DE LA TRANSMISIÓN DE MOVIMIENTO. ADICIONALMENTE, EN LA PARTE SUPERIOR INCORPORA UN DENTADO HELICOIDAL DE 23 DIENTES, CON 43.01 MM DE DIÁMETRO EN CRESTAS Y 36.55 MM EN VALLES, QUE MEJORA LA TRANSFERENCIA DE TORQUE Y REDUCE EL RUIDO OPERATIVO. EN SU PARTE INTERNA PRESENTA UN DIÁMETRO INTERNO DE 25.92 MM Y UNA ALTURA TOTAL DE 45.57 MM, ASEGURANDO UN ACOPLE ESTRUCTURAL FIRME Y UN FUNCIONAMIENTO EFICIENTE DENTRO DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN.