EJE COMPLEJO DE ACERO FORJADO, QUE TRANSFORMA EL MOVIMIENTO LINEAL ALTERNATIVO DE LOS PISTONES EN UN MOVIMIENTO ROTATORIO CONTINUO, TRANSMITIÉNDOLO A LA TRANSMISIÓN, CON UN DIÁMETRO DE 106.68MM , CON UN LARGO TOTAL DE 235MM , EN UNO DE SUS LADOS; EJE CON DOS ACOPLES PARA RODAMIENTO Y PIÑON DE 38.05MM DE DIAMETRO Y RODAMIENTO DE AGUJA DE 58.00MM DE DIAMETRO, PIÑON DE 73.06MM CON 34 DIENTES Y 10.44MM DE ALTO, RANURA PARA CUÑA DE 3.90MM DE ANCHO Y 16.68MM DE LARGO EJE LADO OPUESTO CON DOS ACOPLES 1RO PARA RODAMIENTO DE DE 38.05MM DE DIAMETRO Y RODAMIENTO DE AGUJA DE 58.00MM DE DIAMETRO, 2DO CON 28.15MM DE DIAMETRO Y RANURA PARA CUÑA DE 3.90MM DE ANCHO Y 9.24MM DE LARGO, 21.99MM DE DIAMETRO EN EJE LIZO CON RANURA PARA CUÑA DE 3.90MM DE ANCHO Y 27.50MM DE LARGO, 18.18MM DE DIAMETRO ROSCADO Y 12.06MM DE ALTO CON RANURA PARA CUÑA DE 3.90MM DE ANCHO Y 12.06MM DE LARGO, 12.05MM DE DIAMETRO EN BUJE MENOR Y 14.53MM DE LARGO. BUJE DE 31.64MM DE DIAMETRO CON 1 PERFORACION DE LUBRICACION DE 4.00MM DE DIAMETRO, QUE SOPORTA BIELA DE 153.35MM DE LARGO, 54.70MM DE DIAMETRO EN ANCLAJE MAYOR, 28.95MM DE DIAMETRO EN ANCLAJE MENOR Y 18.78MM DE DIAMETRO INTERNO CON 2 ORIFICIOS DE LUBRICACION DE 4.05MM.